Popis

Zaslať požiadavku

Zapaľovacia cievkaOE: 07K905715je prvotriedny{0}}diel zapaľovania navrhnutý špeciálne pre platformy motorov EA888 Gen 2 koncernu Volkswagen. Funguje ako primárny multiplikátor napätia a efektívne premieňa 12V nízkonapäťové-napájanie vozidla na elektrický-výboj vysokej intenzity potrebný na zapálenie palivovej zmesi stlačeného vzduchu-v spaľovacej komore. Táto cievka, navrhnutá tak, aby spĺňala prísne normy OEM, zaisťuje optimálnu účinnosť spaľovania, citlivý výkon škrtiacej klapky a znížené emisie. Ako priama{10}}náhrada pre trh s náhradnými dielmi poskytuje výnimočnú spoľahlivosť pre širokú škálu modelov Audi, Volkswagen, SEAT a Škoda vybavených preplňovanými motormi 1,8 T a 2,0 T.

Hlavné výhody

Presná OEM kompatibilita

Táto cievka, navrhnutá podľa presných pôvodných rozmerov zariadenia a elektrických parametrov, zaručuje bezproblémovú inštaláciu typu plug{0}}and{1}}. Dokonale sa zhoduje s montážnymi bodmi a kolíkmi konektorov v továrni, čím eliminuje potrebu úprav káblov a zaisťuje bezpečné-nasadenie bez chrastenia.

High{0}}Energy Spark Delivery

Obsahuje pokročilé primárne a sekundárne medené vinutia spárované s jadrom z kremíkovej ocele s vysokou{0}}permeabilitou a neustále generuje robustné výstupné napätie presahujúce 34 000 V. To zaisťuje spoľahlivú iskru vo všetkých rozsahoch otáčok a účinne zabraňuje vynechávaniu zapaľovania počas studených štartov a agresívnej akcelerácie.

Špičková tepelná odolnosť

Vonkajšie puzdro je vyrobené z vystuženého-technického plastu PBT s vysokou teplotou, ktorý je schopný odolávať nepretržitému zahrievaniu motorového priestoru až do 195 stupňov . Vykazuje vynikajúcu odolnosť voči tepelnému starnutiu, degradácii oleja a chemickej korózii, čím zaisťuje dlhodobú-štrukturálnu integritu.

Hermetická vnútorná ochrana

Vnútorná elektromagnetická zostava je úplne utesnená pred vlhkosťou, prachom a korozívnymi motorovými kvapalinami, využívajúc najmodernejší---proces zapuzdrenia do vákuovej epoxidovej živice. Dosahuje stupeň krytia IP6K9K a je vybavený aj integrovanou ochranou proti prepätiu, ktorá chráni ECU vozidla pred elektrickými špičkami.

Prísne výrobné normy

Vyrába sa v zariadení s certifikáciou IATF16949- a každá jednotka prechádza komplexným overením kvality vrátane testov-poruchového vysokého napätia, cyklovania tepelných šokov a viac ako 58 000 testov prevádzkovej odolnosti. To zaručuje 100% bezchybnosť a životnosť presahujúcu 115 000 kilometrov.

Technické špecifikácie

Parameter	Podrobnosti
Model produktu	Zapaľovacia cievka OE:07K905715
Rozmery	93,0 mm x 70,0 mm x 64,5 mm
Krížové-referenčné čísla OE	07K905715, 07K905715F, 07K905715G, 06H905115A
Aplikácia	Systém zapaľovania automobilového benzínového motora
Vstupné napätie	12V DC
Menovité výstupné napätie	Väčšie alebo rovné 34 000 V
Rozsah prevádzkových teplôt	-45 stupňov až +195 stupňov
Materiál na bývanie	Vysoko{0}}pevný tepelne-plast PBT odolný
Izolačný systém	Zapuzdrenie z keramiky a epoxidovej živice s vysokou{0}}čistotou
Konfigurácia montáže	Jedna skrutka-Pri pevnej inštalácii
Elektrický konektor	4PIN vodotesný automobilový konektor

Konštrukčný dizajn

Elektromagnetická zostava jadra

Prevádzkové srdce cievky obsahuje vysoko{0}}permeabilné jadro z kremíkovej ocele obalené presne-vinutými primárnymi a sekundárnymi medenými cievkami. Táto konfigurácia maximalizuje magnetický tok pre rýchle a efektívne znásobenie napätia.

Nízkonapäťové{0}}rozhranie

Vybavený bočným-vodotesným 4PIN konektorom s pozlátenými{2}}vývodmi a bezpečnostnými uzamykacími jazýčkami, zaisťuje neprerušované elektrické spojenie s káblovým zväzkom motora a odoláva odpojeniu v dôsledku silných vibrácií motora.

Vysokonapäťový{0}výstupný terminál

Vrchná-keramická veža, chránená žiaru{1}}odolnou silikónovou manžetou, poskytuje priamu a izolovanú cestu k zapaľovacej sviečke. Jeho vynikajúce dielektrické vlastnosti zabraňujú vybíjaniu napätia-a zaisťujú, že iskra presne dosiahne elektródu.

Presná montážna konzola

Integrovaná kovová{0}}plastová konzola je CNC-opracovaná tak, aby dokonale lícovala s hlavou valca. Špeciálne antivibračné gumené tesnenie pohlcuje mechanické nárazy a chráni jemné vnútorné vinutia pred únavou konštrukcie.

Hermeticky uzavretý kryt

Monolitický kryt PBT v kombinácii s vákuovým epoxidovým zapuzdrením vytvára nepreniknuteľnú bariéru. Tento dizajn izoluje elektromagnetickú zostavu od drsných motorových kvapalín a extrémnych tepelných cyklov, čím sa výrazne predlžuje životnosť.

Kompatibilita vozidla

Audi: A3 (2006-2013), A4 (2008-2016), A5 (2007-2017), A6 (2011-2018), Q3 (2011-2018), Q5 (2008-2017), TT (2007-2014)

Volkswagen: Golf (2003-2014), Jetta (2005-2014), Passat (2005-2014), Tiguan (2007-2018), CC (2008-2017), Beetle (2011-2019)

SEAT: Leon (2005-2012), Altea (2004-2015), Toledo (2004-2009), Ibiza (2008-2017)

Škoda: Octavia (2004-2013), Superb (2008-2015), Yeti (2009-2017)

Pokyny na inštaláciu

Bezpečnostná príprava: Pred začatím inštalácie vždy odpojte záporný pól batérie. Počkajte 3-5 minút, aby sa rozptýlil zvyškový elektrický náboj v systéme zapaľovania, čím sa zabráni skratu alebo poškodeniu citlivých elektronických komponentov.

Teplotné opatrenia:Pred manipuláciou sa uistite, že motor vychladol pod 40 stupňov. Inštalácia cievky na horúci motor môže spôsobiť popáleniny a môže viesť k tepelnej deformácii plastového krytu alebo gumových tesnení.

Príprava povrchu:Dôkladne očistite montážnu plochu hlavy valcov a zapaľovaciu sviečku. Odstráňte všetok olej, karbónové usadeniny alebo úlomky, aby ste zaistili správne utesnenie medzi cievkou a zapaľovacou sviečkou, čím predídete úniku iskry alebo slabému elektrickému kontaktu.

Správna inštalácia:Zarovnajte cievku vertikálne so zapaľovacou sviečkou a montážnym otvorom. Pevne zatlačte, kým montážna konzola nedosadne na hlavu valca, potom ju zaistite montážnou skrutkou na špecifikovaný krútiaci moment 9,5-11,5 N·m, aby ste zabránili uvoľneniu v dôsledku vibrácií motora.

Po{0}}overení inštalácie:Znovu pripojte batériu a naštartujte motor. Skontrolujte plynulý chod naprázdno, absenciu vynechávania zapaľovania a či nesvietia kontrolky motora. Vykonajte skúšobnú jazdu pri rôznych rýchlostiach, aby ste potvrdili správnu funkciu.

Odporúčanie na výmenu súpravy: Ak sa problémy so zapaľovaním vyskytujú pri viacerých valcoch, zvážte výmenu všetkých cievok ako súpravy. To zaisťuje rovnomerný výkon iskry vo všetkých valcoch, zabraňuje nerovnomernému dodávaniu výkonu a predlžuje životnosť súvisiacich komponentov zapaľovania.

product-633-338

product-580-557

Balenie, skladovanie a logistika

Zapaľovacia cievka OE:07K905715 je jednotlivo balená v anti-zapečatených vrecúškach, vystlaných penou EPE vo vnútri pevných vlnitých kartónov, aby sa zabránilo poškodeniu počas prepravy. Vonkajšie škatule sú zreteľne označené podrobnosťami o produkte, hmotnosťou a manipulačnými symbolmi (odolné proti-nárazom, vlhkosti-, krehké) pre jednoduchú identifikáciu a správu.

Podmienky skladovania:Uchovávajte v originálnom balení v čistom, suchom, dobre{0}}vetranom sklade pri teplote -5 až 45 stupňov s relatívnou vlhkosťou menšou alebo rovnou 70 %. Chráňte pred priamym slnečným žiarením, extrémnym teplom, vlhkosťou, olejom a silnými elektromagnetickými poľami. Skladovateľnosť je pri správnych podmienkach 36 mesiacov.

Pokyny na manipuláciu:Zaobchádzajte opatrne. Zabráňte pádu, rozdrveniu alebo použitiu nadmernej sily. Neťahajte za elektrický konektor alebo vysokonapäťovú{2}}vežu, pretože to môže poškodiť vnútorné vedenie, izoláciu alebo kolíky svoriek.

Doprava: Vhodné pre cestnú, námornú alebo leteckú prepravu. Zabezpečte, aby obal zostal počas prepravy neporušený a chránený pred dažďom, snehom, extrémnym teplom a priamym slnečným žiarením. Zaistite správne kartóny v prepravnom vozidle, aby ste predišli ich posunutiu, kolízii alebo poškodeniu pri stohovaní.

packing customized