Popis

Zaslať požiadavku

Popis produktu

038957147F

Snímač polohy kľukového hriadeľa 038957147F je komponent presného snímania s Hallovým{1} efektom výhradne pre benzínové motory VW Group 1.2 HTP. Je namontovaný na bloku valcov motora a zhromažďuje-v reálnom čase signály o rýchlosti otáčania kľukového hriadeľa a uhlovej polohe a prenáša digitálne impulzné signály do ECU. Na základe údajov spätnej väzby ECU presne riadi časovanie vstrekovania paliva a sekvenciu zapaľovania, čím zaručuje hladký štart za studena, stabilné voľnobežné otáčky, optimalizovanú spotrebu paliva a znížené množstvo znečisťujúcich látok vo výfukových plynoch. Ide o priamy náhradný náhradný diel OE kompatibilný s maloobjemovými vozidlami Volkswagen, Škoda, Seat-.

Kľúčové vlastnosti

Integrovaný A/D prevodník a digitálne spracovanie signálu s dynamicky adaptívnym spínacím bodom zlepšuje presnosť a prevádzku

Pokročilé obvody chránia systém pred rušivými elektro-magnetickými poľami a napájacími špičkami
Vlastné programovanie magnetického obvodu kalibruje snímač a zároveň testuje výkon pre lepšiu presnosť časovania medzi cieľovým kolesom a výstupom snímača
100% environmentálne testovanie, odolnosť a{1}}koncový{2}}test časovania, šírky impulzu a amplitúdy signálu zaisťuje konzistentnú spoľahlivosť produktu

Vďaka najširšiemu pokrytiu senzorov na trhu spĺňajú potreby servisných profesionálov s produktom najvyššej kvality pri každom otvorení škatule.
Ako celosvetový výrobca emisných komponentov je udržiavaná úplná kontrola kvality prostredníctvom výrobného procesu od komponentov až po hotový výrobok

Výkonnostné ukazovatele

Rýchlosť odozvy signálu: štandardný snímač Hall-typu okamžite zachytí pulz zubov z kľukového spúšťacieho kolieska; znečistený alebo zostarnutý snímač spôsobuje oneskorenie signálu, čo vedie k tvrdému studenému štartu.
Digitálny výstupný priebeh: Kvalifikovaná časť vydáva čistý štvorcový digitálny signál; chybná jednotka sa objaví prerušovaný chýbajúci impulz a spustí kód poruchy motora P0335/P0336.
Adaptabilita prevádzkového prostredia: Normálny pracovný rozsah pokrýva celú pracovnú teplotu motora; podradné časti zlyhávajú výstup signálu pri extrémne nízkej teplote alebo prehriatí.
Menovitá životnosť: Normálny efektívny servis najazdených kilometrov: 70 000 ~ 140 000 KM, životnosť skrátená únikom motorového oleja, nadmernou prašnosťou a vysokou prevádzkovou teplotou motora.
Vstupné menovité napätie: Štandardné 5V DC napájanie z ECU vozidla, prepätie trvale spáli interný Hallov čip.

Technické špecifikácie

Položka	Špecifikácia
Model produktu	038957147F
onnector Pohlavie	Žena
Tvar konektora	Oválny
Terminálne pohlavie	Mužský
Koncové množstvo	3
Typ terminálu	Čepeľ
Typ terminálu	Rýľ
Tvar konektora	Podlhovasté

Štruktúra a zloženie

Hallova snímacia hlava: Detekčná časť jadra so zabudovaným-magnetom a Hallovou doskou na konverziu otáčania zubov kľuky na štandardný digitálny signál.
Mini Internal PCB: Integrovaný filtračný obvod stabilizuje nespracovaný signál a odstraňuje rušivé rušenie pred výstupom do ECU.
Integrované plastové puzdro: Vysoko-teplotne odolné technické plastové puzdro s integrovanou montážnou prírubou a pred-inštalovaným O-tesniacim krúžkom proti-olej a vode.
3-Kolíkový OEM konektor: Štandardná čierna automobilová zástrčka s pocínovanými-medenými koncovkami, antioxidačný dizajn pre stabilné pripojenie obvodu.
Vstavaný-gumový tesniaci krúžok: Pred-zmontované tesniace tesnenie zabraňuje presakovaniu motorového oleja do inštalačnej medzery, čím chráni vnútorné komponenty.

Kompatibilné modely vozidiel

AUDI	S3	2001-2003
VOLKSWAGEN	CHROBÁK	2004-2006
VOLKSWAGEN	CLASICO	2011-2013
VOLKSWAGEN	GOLF	2004-2006
VOLKSWAGEN	JETTA	2004-2009

Krížový odkaz / Alternatívne čísla OE

Tento snímač je priamou náhradou nasledujúcich OE čísel:

038907319D, 038957147D, 038957147F, 1100749, 1358961, 1424270, 1431016, 1431017, 6M216C3115AAC,BAC31M25 XM216C315AA, XM216C315AB

Poznámky k inštalácii

Pred inštaláciou vždy odpojte batériu vozidla, aby ste predišli vyhoreniu obvodu ECU.
Utrite montážnu základňu na bloku valcov, aby ste odstránili zvyškový olej a nečistoty pre ploché upevnenie a dobré utesnenie.
Počas montáže neudierajte ani nepoškriabte prednú snímaciu sondu; kolízia natrvalo poškodí interný Hallov čip.
Po inštalácii pripojte diagnostický skener OBD, aby ste vymazali súvisiace chybové kódy snímača kľukového hriadeľa a otestovali štart studeného a horúceho motora.
Snímač vymeňte, keď sa stretnete s ne-kľukou, nie{1}}štartovaním, občasným zadrhávaním, hrubým voľnobehom alebo rozsvietenou kontrolkou poruchy motora.