Snímač hmotnostného prietoku vzduchu Audi A4

Popis produktu

078906461B

Snímač hmotnostného prietoku vzduchu 078906461B (MAF) je vysoko presným -teplým{2}}vrstvovým komponentom na detekciu prúdenia vzduchu inštalovaným na sacom potrubí vozidla, špeciálne navrhnutý pre 2,5-litrové päť{4}}zážihové motory VW/Audi/Porsche, turbomotory W12 a V8. Presne meria objem nasávaného vzduchu a prevádza údaje o prietoku vzduchu na štandardný elektrický signál prenášaný do ECU. Na základe údajov nasávaného vzduchu v reálnom čase- ECU presne vypočíta optimálne množstvo vstrekovaného paliva, kalibruje pomer zmiešavania{10}vzduchu a paliva, zlepšuje účinnosť spaľovania, znižuje výfukové emisie a optimalizuje výkon a spotrebu paliva. Slúži ako priama náhrada OEM náhradného dielu pre viaceré bežné modely Volkswagen, Audi a Porsche.

• OEM Direct Fit: Striktne vyrobené podľa originálnej OE špecifikácie č. 078906461B, identický vonkajší priemer nasávacej rúrky, pevný rozstup montážnych otvorov a originálny 5-kolíkový konektor, inštalácia typu plug{3}} a hrajte bez rezania potrubia alebo dodatočnej úpravy adaptéra.

• Čip na snímanie horúceho-filmu s vysokou presnosťou: Prijíma dovezené jadro na detekciu filmu-horúcich{2}}filmov, vysokú rýchlosť odozvy prúdenia vzduchu, stabilný výstup signálu pri voľnobehu, zrýchlenie a{3}}vysokorýchlostné pracovné podmienky, čím sa účinne vyhýba odchýlkam pomeru vzduchu a paliva{4}}.

• Odolná štruktúra pri vysokej teplote a prachu-: Vstup vzduchu vybavený integrovaným ochranným kovovým filtrom, ktorý blokuje nasávaný prach a nečistoty; Plastová škrupina PA66 odolná voči vysokým-teplotám s povrchom proti starnutiu-, stabilný výkon pri drastických výkyvoch teploty nasávania.

• Zabudovaný ochranný obvod proti{0}}rušeniu{1}: Vnútorná konštrukcia tienenia účinne filtruje elektromagnetické rušenie zo zapaľovacej cievky a alternátora a zabezpečuje stabilné dodávanie signálu do ECU pri silných vibráciách motora.

• Štandardná kontrola kvality IATF16949: Všetky hotové senzory prechádzajú pred dodaním úplnou kontrolou vrátane testu kalibrácie prietoku vzduchu, testu starnutia pri vysokej-nízke teplote, testu odolnosti voči vibráciám a testu konzistencie signálu.

• Presnosť detekcie prietoku vzduchu: Štandardná tolerancia v rámci ±3 % štandardnej hodnoty OEM; kontaminovaný alebo zostarnutý snímací čip spôsobuje odchýlku detekcie, čo vedie k nerovnováhe zmiešaných plynov a nízkej spotrebe paliva.

• Stabilita výstupu signálu: Kvalifikovaný snímač vydáva lineárny napäťový signál zodpovedajúci prietoku nasávaného vzduchu; chybná jednotka objaví skok signálu alebo prerušovanú stratu spúšťajúci poruchový kód motora P0101/P0102.

• Prispôsobivosť okolitej teplote: Normálny pracovný rozsah od -40 stupňov ~ +125 stupňov; hodnota detekcie posunu produktov nižšej kvality pri extrémne nízkych teplotách alebo vysokej teplote v motorovom priestore.

• Menovitá životnosť: Štandardný efektívny servisný kilometrový výkon: 90 000 ~ 180 000 KM; životnosť skrátená nefiltrovaným špinavým vzduchom, špliechaním oleja z motora a dlhodobou-jazdou s vysokým{5}}záťažom.

• Menovité napätie: Štandardné 12V jednosmerné napájanie z palubného obvodu vozidla, prepätie trvalo poškodí interný snímací čip.

• Predná mriežka vzduchového filtra: Integrovaný kovový sieťový filter blokuje vstup piesku, prachu a cudzích častíc do snímacieho jadra, aby sa zabránilo odieraniu triesok a zlyhaniu signálu.

• Jadro snímania horúceho filmu: Súčasť detekcie jadra s platinovou termofilmovou sondou,-v reálnom čase zachytáva údaje o rýchlosti prúdenia vzduchu a hustote vzduchu a prevádza ich na elektrický signál.

• Vnútorná riadiaca doska PCB: Integrovaný zosilňovací a filtračný obvod stabilizuje pôvodný snímaný signál a eliminuje rušivé rušenie pred prenosom ECU.

• Integrované plastové puzdro: Vysokoteplotné{0}}plastové puzdro s integrovanou montážnou prírubou,-jednorazové vstrekovanie pre vzduchotesnosť a-antivibráciu.

• Elektrický konektor OEM s kolíkom: Originálna štandardná čierna automobilová zástrčka s pocínovanými -anti{1}}oxidovanými koncovkami, zabudovaným-vodotesným gumeným krúžkom pre vlhké-a stabilné pripojenie obvodu.

Tento snímač je priamou náhradou nasledujúcich OE čísel:

028906461, 028906461X, 038906461B, 038906461BX, 059906461B, 059906461BX, 06A906461G, 0280218038, 08381 028021808, 0280218212, 078906461B, 078906461BX, SU5412

• Pred inštaláciou odpojte záporný pól batérie vozidla, aby ste predišli poškodeniu obvodu ECU skratom-.

• Vyčistite vnútorné zvyšky nečistôt a olejových škvŕn nasávacieho potrubia, aby sa zabránilo vniknutiu nečistôt do nového snímača MAF po montáži.

• Nikdy neutierajte ani sa nedotýkajte vnútornej sondy na snímanie horúceho{0}} filmu rukou; mastnota odtlačkov prstov spôsobí trvalú nepresnosť detekcie.

• Po inštalácii pripojte diagnostický skener OBD, aby ste vymazali príslušné chybové kódy prietoku vzduchu a vykonajte cestný test na kontrolu zrýchlenia a spotreby paliva.

• Vymeňte snímač, keď čelíte zjavnému zvýšeniu spotreby paliva, slabej akcelerácii, nestabilným voľnobežným otáčkam alebo rozsvietenej kontrolke poruchy motora.

Populárne Tagy: Snímač hmotnostného prietoku vzduchu Audi A4, snímač do auta, automobilový elektronický systém, snímač polohy kľukového hriadeľa Kia, Snímač polohy kľukového hriadeľa LAND ROVER 1995, Snímač polohy vačkového hriadeľa NSC000310L, Dažďový senzor SEAT ALHAMBRA ATECA, TPS pre LR3 LR4 4 4L